Европейская комиссия по оценке уровня безопасности новых автомобилей (Euro NCAP) опубликовала результаты очередных краш-тестов. В этот раз в испытаниях участвовали европейские аналоги японских Honda Fit и Vezel — Jazz и HR-V, а также новые поколения моделей Audi A4 и Volkswagen Caddy.
Все участники тестов, кроме Кэдди, получили высшие оценки по классификации Euro NCAP — пять звезд из пяти возможных.
Уровень защиты взрослых пассажиров на борту Джаза оценен в 93%, а для детей и пешеходов (в случае наезда) этот показатель равен 85% и 73%. Степень оснащенности машины устройствами активной безопасности равна 71%.
Соплатформенный Джазу кроссовер Honda HR-V показал сопоставимые результаты — 86% защиты для взрослых, 79% — для детей и 72% — для пешеходов. Уровень укомплектованности системами безопасности — также 71%.
Audi A4 нового поколения получил те же пять звезд, но немецкий автомобиль обошел новинки от Хонды по отдельным показателям. В частности, степень защищенности взрослых пассажиров на борту Ауди оценена в 90%, детей — 87%, а пешеходов — 75%. Оснащенность устройствами безопасности равна 75%.
Фургон VW Caddy получил лишь четыре звезды, но эксперты Euro NCAP похвалили автомобиль — он оборудован системой превентивного торможения, которая не предусмотрена на многих «одноклассниках». Машина потеряла очки из-за отсутствия комплекса слежения за соблюдением полосы движения.
С точки зрения детальных показателей защищенности фургон не сильно отстает от других участников текущего блока тестов Euro NCAP — 84% для взрослых пассажиров, 78% и 58% для детей и пешеходов. Количество средств активной безопасности оценено на уровне 68%.
Александр Иванов