Європейська комісія по оцінці рівня безпеки нових автомобілів (Euro NCAP) опублікувала результати чергових краш-тестів. Цього разу в випробуваннях брали участь європейські аналоги японських Honda Fit і Vezel - Jazz і HR-V, а також нові покоління моделей Audi A4 і Volkswagen Caddy.
Всі учасники тестів, крім Кедді, отримали вищі оцінки за класифікацією Euro NCAP - п'ять зірок з п'яти можливих.
Рівень захисту дорослих пасажирів на борту Джазу оцінений в 93%, а для дітей і пішоходів (у разі наїзду) цей показник дорівнює 85% і 73%. Ступінь оснащеності машини пристроями активної безпеки дорівнює 71%.
Соплатформенний Джазу кросовер Honda HR-V показав зіставні результати - 86% захисту для дорослих, 79% - для дітей і 72% - для пішоходів. Рівень укомплектованості системами безпеки - також 71%.
Audi A4 нового покоління отримав ті ж п'ять зірок, але німецький автомобіль обійшов новинки від Хонди за окремими показниками. Зокрема, ступінь захищеності дорослих пасажирів на борту Ауді оцінена в 90%, дітей - 87%, а пішоходів - 75%. Оснащеність пристроями безпеки дорівнює 75%.
Фургон VW Caddy отримав лише чотири зірки, але експерти Euro NCAP похвалили автомобіль - він обладнаний системою превентивного гальмування, яка не передбачена на багатьох «однокласниках». Машина втратила очки через відсутність комплексу стеження за дотриманням смуги руху.
З точки зору детальних показників захищеності фургон не сильно відстає від інших учасників поточного блоку тестів Euro NCAP - 84% для дорослих пасажирів, 78% і 58% для дітей і пішоходів. Кількість засобів активної безпеки оцінено на рівні 68%.
