Давно відомо, що комфортною температурою для водія є діапазон від + 21 ... 23 градусів Цельсія. Низькі температури негативно впливають на зосередженість і уважність під час водіння, викликаючи дратівливість. А на безпеку впливає їзда з обмеженою видимістю через обмерзлі вікон.
По выгодной цене автономные печки вы можете заказать на нашем сайте.
Якщо вам хоча б раз доводилося добиратися до свого автомобіля на стоянці при сильних морозах або просто сідати в зледенілий салон авто, щойно залишивши тепле житло, то ви не з чуток знаєте, що це відчуття не з приємних. І як би хотілося в цей момент зігрітися. Можна, звичайно, побігати навколо автомобіля або залишати сніг, поки прогріється салон, але існують і менш радикальні методи. Вихід як завжди є і давно вже відомий серед автомобілістів - автономний обігрівач салону , який з радістю подарує комфорт.
Автономний обігрівач салону своїми руками (12 вольт)
Ринок пропонує широку гаму різних автономних грубок різних типів і компонувань. Всі вони мають свої плюси і мінуси. Але якщо ж ви живете за принципом Фердинанда Порше: «Якщо хочеш зробити щось добре, зроби це сам», то інформація в цій статті стане дуже корисною для вас. Отже, відразу до справи.
Для того щоб зібрати автономний обігрівач салону, не потрібно винаходити велосипед. Достатньо ознайомитися з давно відомими нам способами підігріву повітря і адаптувати їх до необхідних вимог. Почнемо з того, що нам необхідні:
Джерело живлення;
Нагрівальний елемент, який буде перетворювати поглинену енергію в тепло;
Вентилятор для створення потоку теплого повітря;
Механізм управління обігрівача;
Запобіжник.
В ролі джерела живлення для 12 В обігрівача візьмемо акумуляторну батарею (АКБ) і генератор автомобіля. Радимо обзавестися індикатором заряду АКБ, так як автономна пічка буде виступати хорошим споживачем енергії.
Вибір нагрівача так само очевидний, як і в будь-якому Тене - нихромовая спіраль. Через своїх властивостей ніхром (сплав нікелю і хрому) має високий опір, але все ж є провідником, тому при подачі електроструму сильно нагрівається.
Для створення потоку повітря нам послужить звичайний кулер, наприклад, з блоку живлення комп'ютера. Сам же корпус блоку живлення можна використовувати як корпус печі . А розміщену на ньому кнопку - як механізм управління обігрівача (для правильної та безпечної роботи потрібно підключати через реле).
Схема підключення автономного обігрівача повинна обов'язково розриватися запобіжником необхідного номіналу. Чим ближче він буде розташований до АКБ, тим менше ймовірність пошкодження електропроводки автомобіля в аварійних випадках.
З загальною конструкцією ми розібралися. Але цього, як показує практика, мало. Важливо ще підібрати опору нагрівальних елементів і схему їх підключення, щоб не допустити перевантаження бортової електромережі. Що, як наслідок, призведе до розряду АКБ. Постараємося підібрати оптимальний струм споживання. Наприклад, для автомобіля Daewoo Lanos з генератором Bosh або Hella із зарядним струмом 85 А. Для такого джерела живлення споживає струм в 10-15 А буде практично непомітним.
Приступимо до самої збірці. Весь автономний обігрівач салону монтуємо в корпус блоку живлення комп'ютера. Ніхромові спіральні нитки кріпимо до керамічної плитки за допомогою болтів і гайок. При установці плитки в корпус головне забезпечити, щоб потік повітря проходив через нагрівальний елемент, забираючи його тепло.
Важливо підбирати перетин проводів для підключення, враховуючи розрахункову силу струму. Наприклад, для мідного дроту 10 А потрібен 1 кв. мм перетину. Запобіжник підбирається також за розрахунковою силі струму.
Двенадцатівольтний автономний обігрівач салону, зібраний своїми руками , буде приносити в два рази більше задоволення власнику, так як він не тільки зробив свій автомобіль комфортніше, а й заощадив бюджет. Тепер вам не страшні будь-які морози і страх того, що штатний обігрівач відмовить в самий невідповідний момент. У разі виходу з ладу обігріву заднього скла його можна відігріти подібним обігрівачем. Все ж таки не забувайте утеплити свій автомобіль. Для цього потрібно замінити старі ущільнювачі дверей, а також обробити автомобіль теплоізоляцією для того, щоб він не віддавав дорогоцінне тепло в атмосферу.
