ли їх знос доходить до критичного рівня. Передчасний знос може бути спровокований:
Перегрівом дисків від різкого гальмування;
Виникненням корозійних деформацій при попаданні на диски води, антифризу, гальмівної рідини або масел;
Використанням певного типу гальмівних колодок.
Выбрать аккумулятор автомобильный по выгодной цене вы можете на сайте.
Візуально оглянувши диск і перевіривши його поверхню на дотик можна визначити - чи є на ньому пошкодження: тріщини, відколи або нерівномірність стирання.
Візуального огляду явно недостатньо - необхідно зробити вимір штангельциркулем в декількох точках по колу диска для з'ясування різниці вироблення. Проточка проводиться від мінімальної точки зносу, тому заміна передніх гальмівних дисків і задніх гальмівних дисків потрібно, коли хоча б в одній точці диск зношений більш ніж допустимо.
У процесі руху критичний рівень зносу дисків може провокувати передачу вібрацій на педаль гальма, в результаті чого натискання на неї стає набагато важче або на рульове колесо, що супроводжується неприємним металевим скреготом.
Регулярний огляд дисків допоможе уникнути ризику їх розколу безпосередньо в момент руху автотранспорту. Визначити самостійно стан робочого ресурсу можна по позначці, яка наноситься на торець всіх фірмових і випущених за ліцензією виробника дисків. Цифрові позначення несуть інформацію про вихідну і мінімально допустимої товщині. Наскільки швидко диск зітреться до мінімуму, вам не зможе відповісти точно жоден продавець. Зазвичай до зміни дисків необхідно буде змінити 3-4 пари гальмівних колодок (близько 100 тисяч км пробігу). Тимчасові рамки служби залежать від індивідуального стилю водіння, інтенсивності експлуатації авто.
Заміна задніх гальмівних дисків точно також, як і заміна передніх гальмівних дисків проводяться одночасно по одній осі, тобто неможливо провести заміну одного переднього або заднього диска - це недоцільно і може призводити до надшвидкого зносу старого та нового дисків, неефективну роботу, підвищеного зносу гальмівних колодок. + Важливо при заміні переднього гальмівного диска відразу ж поміняти передні і задні гальмівні колодки (незалежно від ступеня зносу), щоб забезпечити рівномірний розподіл гальмування.
Одним з важливих чинників, який впливає на вартість послуги «заміна гальмівних дисків ціна» - конструкція самих дисків і матеріал, з якого вони виготовлені. Диски можуть бути вентильованими (з перфорацією) / невентильованими. Матеріал стандартних дисків - чавун. Ковані сталеві вентильовані диски однозначно будуть коштувати дорожче - вони краще відводять тепло і менш схильні до ризику розколу. Найдорожчими є керамічні гальмівні диски - прерогатива оснащення спортивних автомобілів.
Заміна передніх гальмівних дисків ціна досить сильно варіюється від марки авто. Саме передні диски навіть при обмеженому бюджеті, виділеному на ремонт, настійно рекомендується міняти на оригінальні. Ціна заміни задніх гальмівних дисків, аналогічних оригінальним може бути істотно нижче (до 1/3 нижче вартості оригіналу). Ця особливість пов'язана з механікою гальмування і основною навантаженням саме на передні диски.
На заміну передніх гальмівних дисків ціна залежить також від статусу і якості продукції виробника. Неякісні диски після установки можуть скрипіти, хоча це ж явище може бути пов'язане просто з відсутністю притирання.
