Супермаркет запчастей
Лучшие цены на запчасти. Большой ассортимент, быстрая доставка.
avto.pro
Ауді А6 Кватро Відгуки / Ауди - Ремонт и Тюнинг

Ауді А6 Кватро Відгуки

А6 Кватро відгуки

А6 Кватро відгуки

2002 рік, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Передній привід

А6 2002 року випуску. Ходова, якщо зроблена, везе комфортно. Багажник мого універсала величезний і іноді по 500 доводилося завантажувати. Двигун 2, 4 літри в поєднанні з механікою досить непоганий. Салон дуже зручний і досить гарний.

Низький кліренс. Дорога в змісті, особливо якщо купувати запчастини оригінал (важелі в коло нові на перед і зад оригінал під 100.000 рублів, непогані дублікати в 4 рази дешевше). Дорогий в ремонті двигун, настільки дорогий, що простіше раз в 2-3 року купувати контрактний движок від великих постачальників б / у агрегатів з Європи. Важка "морда" і висить перед передньою віссю мотор призводять на наших дорогах до постійних появ гриж на колесах, я за 1, 5 року володіння "вбив" 6 нових коліс на 16 з профілем 205/60, правда гума була Кордіант і Преміорі, можливо дорогі служили б довше.

У мене була А6 2002 року, я був 5-ий за ПТС господар і пробіг на одометрі на момент покупки не доходив до 160 тисяч км)))) Судячи з того, що згодом експлуатації я виявив жор масла (літра 3 на 10.000 км) і по з'явився темному вихлопу при заводі на холодну, пробіг був змотав. При покупці я відразу поміняв всі важелі підвіски, амортизатори і гранати, плюс до цього ремінь ГРМ, помпу ролики, масло і фільтра, обійшлося з роботою тисяч в 70 рублів, але запчастини неоригінальні. Потім були витрати по лікуванню електроніки, блок якої знаходиться в двері багажника і новий коштує тисяч 40 р. Також вирішувалися деякі проблеми через те, що з нового житла ця машина була на "автоматі", а механіку як виявилося пріколхозілі. Підшипники ще міняв в ході експлуатації спереду, якісь датчики, гуму купував не раз (писав вище), ну і все, напевно, проїхав тисяч близько 20 км і продав

Похожие страницы: