Рульова Рейка Ауді А4 B5, Фольксваген Пассат 5 купити в Москві на
Всім здрастуйте! Ось вирішив написати відгук про Ауді А4 в кузові В7, а то мало про ці машини на Дром відгуків.
Ну почнемо ...
Машина Ауді А4 кузов В7 2006р. Експлуатація з 08. 2007р., Мотор BFB 1, 8 турбо 163 конячки, коробка Мультитроник (варіатор) з можливість перемикання 7 псевдопередач, передній привід. Комплектація майже максимальна. Купив в квітні 14г. пробіг 121т.км, моїх 21.
До неї багато було машин і багато на чому катався з пам'ятних моїх авто це RX-8 і гольф 06 року. Вибір був складним, дивився все що вкладеться в мій бюджет (600т.р.), в результаті прийшов до висновку: не старші 6-7 роки, більш-менш динаміка щоб була присутня (150 + к.с.), хороша комплектація ну і главное чтоб зовні подобалася)). У підсумку зупинився на Пасаті 08 року 1, 8 турбо на автоматі комплектація Хайлайн, акорд 07 рік, 2, 4, ну і власне А4 всього один варіант був (його і взяв), на момент покупки всіх гідних пасатів розібрали в Новосибірську. І почав огляд з тієї самої А4, після неї навіть нічого не став дивитися, дружині теж дуже сподобалася))) У авто ідеальний стан було, дилерська, один господар, всі документи про обслуговування на руках, додатково встановлена Вебасто з GSM модулем Старлайн, губа на передньому бампері, дифузор від S4 на задньому.
Один по одному про все .... Почну з технічної начинки ...
Двигун .... Як і писав вище турбо 1, 8, прошитий до 190 конячок, на більшу рідні форсунки не здатні без втручання. Крутний момент в районі 270 ньютонометров при чому досягаються в район 2000 об., Від цього в нормальному режимі пересування мотор не кручу вище 3 тисяч і все одно швидше потоку пересуваюся, і при будь-якому рівномірному русі обороти падають до мінімуму але це скоріше заслуга коробки. При 2000 швидкість 90 км, і на кожні 200 оборотів +10 км. Вважаю цей мотор оптимальним для неї, на ньому ще немає прямого впорскування з цього до палива не так вибагливий. 2 літри (ALT) 131 к.с. думаю слабенький для машини вагою 1, 6т., та й масло любить (це за відгуками). Двушка турбовая це звичайно тема але вони в оснавная з америки і з прямим уприскуванням. Мокрий прокладка під кришкою клапанів, міняв сам, перематерілся .... години 1, 5 міняв, багато всього знімати додатково (люблю Колупаючи сам, це як хобі), до речі цей мотор має по 5 клапанів на циліндр (3 впуск і 2 випуск). За маслу доливаю на 2, 5 -3 тис. 200 грам, намагаюся завжди максимум тримати. Притому мотор кручу частенько і основний пробіг по трасі. Більше ні чого не робив по мотору.
