Автомобіль отримав новий алюмінієвий п'ятициліндровий двигун і дві комплектації. Ціни на найпотужніший ТТ стартують від 4 633 000 рублей.
Спорткар Audi TT знаменитий своїми топовими версіями S і RS. А між тим є категорія автовласників, які задовольняються дизельним двигуном. Не вистачало їм лише одного - зв'язки економічного мотора і повнопривідної трансмісії. Тепер подібна комбінація є.
Купе Audi TT RS нового покоління - з біса швидкий автомобіль!
Звичайна підвіска або адаптивна? Штатні гальмівні диски або опционная вуглець-кераміка? М'який верх або суцільнометалевий кузов? Перед покупцями нового 400-сильного Audi TT RS встане непростий вибір - і я готовий поділитися порадами.
Що може бути краще, ніж проїхатися в погожу днинку на кабріолеті? Тепле повітря пестить волосся, приємно бурмоче двигун, на звук якого «накладається» спів птахів. Краса! Шкода тільки, що з настанням кризи багато компаній перестали завозити в Росію відкриті автомобілі. 
Раніше порівняно доступні машини з відкритим верхом пропонували Peugeot, Ford, Opel. Зараз же «листівки» - прерогатива преміум. Хоча є і винятки.
Інгольштадтська марка вибрала мотор-шоу в Пекіні в якості подіуму для презентації спорткара TT RS нового покоління. Всупереч деяким побоюванням, харизматичний скороход зберіг свою головну технічну «фішку».
Цікаві відомості приходять з кулуарів компанії Audi. Виявляється, німецький бренд не збирається відмовлятися від наддувной «п'ятірки» і розробив повністю новий агрегат для своїх заряджених моделей.
Що вважати за краще, якщо в кишені лежить певна сума чесно зароблених рублів: купити новий автомобіль або взяти машину на вторинному ринку, але з більш потужним мотором, в топовому оснащенні або взагалі класом вище? Припустимо, при сумі трохи більше 500 тис. Руб. За ці гроші можна купити новинку ринку - Lada Vesta в базовій комплектації Classic. Ціна такої машини - 514 тис. Руб. Від неї і відштовхнемось.
Всього кілька місяців тому тюнери HPerformance представили спорткупе Audi TT RS минулого покоління з віддачею, доведеної до півтисячі сил. Результат видався недостатнім, і вони продовжили екзерсиси.
Кому може знадобитися спорткупе Audi TT, розтягнуте до пятідверки Sportback? Китайцям, ласим до довгобазні автомобілі, зрозуміло! Серійний варіант торішнього концепткару привезуть на автосалон в Гуанчжоу.
Audi TT третього покоління базується на всефольксвагеновской модульній платформі MQB, через що конструктивно модель наблизилася до звичайного хетчбеку A3. Зате воістину революційним виявився інтер'єр новинки.
