Поява «Ауді» в «Формелу-1» далеко не оригінальна новина в мас-медіа. Розмови про зацікавленість концерну «Volkswagen Group» і Берні Екклстоуна в обопільній співпраці виникали із завидною регулярністю, проте, до реальних дій так і не дійшла. Це легко пояснити рядом причин, які ускладнювали шлях один до одного сторін потенційних відносин. Але зараз розмови про можливе приєднання «Чотирьох кілець» до «Формули-1» знайшли нову силу, стали як ніколи актуальними.
Зацікавленість концерну «Volkswagen Group»
Отже, мабуть, перше, що має запевняти про прихід «Ауді» в «Великі призи», це зацікавленість самих німців. Як вже говорилося, подібні чутки виникають не вперше, причиною свіжих стало збори нинішніх мотористів в Парижі, де вони обговорювали плани на майбутнє. Представники «Volkswagen Group» також були присутні на зустрічі в якості спостерігача, але чи обмежаться вони таким статусом і надалі?
Інтерес «Ауді» до «Формули-1» далеко не новина. Чутки стали пов'язувати інгольштадтци з «Королевою автоспорту» починаючи приблизно з 2011 року. Тоді преса тільки позначила інтерес німців до турбомотор, і тільки. Але з кожним роком чутки не вщухали, а тільки набирали обертів. Так, в 2013-му передрікали прихід «Ауді» роком пізніше, коли «Формула-1» мала перейти з нецікавих німцям моторів V8 на турбовані V6. Але цього не сталося, хоча німецька преса продовжувала приписувати інтерес «Volkswagen Group», встигли навіть назвати Фернандо Алонсо в якості бажаного пілота.
Два роки тому підлив масла у вогонь австрійський концерн «Ред Булл», повідомлялося, що компанія веде переговори з «Ауді». Цю інформацію підтверджував керівник команди Крістіан Хорнер, колектив погрожував піти з «Формули-1», якщо домовитися про співпрацю з німецькою компанією не вдасться. Але все це відбувалося на тлі скандалу з «Рено», і коли французи трохи поліпшили силову установку, все вляглося. Сам факт постійного фігурування німців в пресі не може бути взятий зі стелі, диму без вогню не буває. Зрештою, хтось повинен утерти ніс «Мерседесу», і можливість цього повинна більше мотивувати «Ауді», яка єдина з «Німецькій трійки» не брала участі в «Формулі-1».